地區市場對物流的影響日益明顯。2011年，該領域的物流服務市場同比大幅增長，亞洲與歐洲尤其突出，漲幅分別為19%與22%。其中，東南亞的需求非常大。當地市場讓物流企業更加關注一些增長前景良好與高利潤的領域，消費品與工業品領域。楊珊娜說：“歐洲與北美汽車市場已經飽和
地區市場對物流的影響日益明顯。2011年，該領域的物流服務市場同比大幅增長，亞洲與歐洲尤其突出，漲幅分別為19%與22%。其中，東南亞的需求非常大。當地市場讓物流企業更加關注一些增長前景良好與高利潤的領域，消費品與工業品領域。楊珊娜說：“歐洲與北美汽車市場已經飽和，對物流企業的影響非常大，物流企業應關注具有可持續發展潛力的市場?！?/p>
目前，中國、日本與印度主導亞洲的合同物流市場。從現在起到2017年，包括中國、印度尼西亞、泰國、馬來西亞、菲律賓以及越南等在內的新興市場內物流業均將大幅增長，年增長率超過10%。雖然東南亞已發展成為新的物流聚集區，但是當地基礎設施還未達到西方標準?！俺诵录悠屡c香港，該地區亟需向交通基礎設施領域投資?！卑涂巳R銀行德國聯席CEO亞歷山大· 多爾(Alexander Doll)說道，“中國具有豐富經驗，因此將發揮重要作用，中國正在積極幫助鄰國發展他們的基礎設施?！?/p>
電子商務影響未來物流業格局
電子商務的蓬勃發展是影響未來物流業格局的又一大趨勢。2011年，德國、英國和法國的電子商務交易份額占比均較前一年增長了14%。這一發展現象為全球物流行業帶來巨大的商機。營口到天津運輸但同時，B2C所要求的更短的產品生命周期和運送時間也帶來不小的挑戰。
